Hasil Kualifikasi Moto3 Qatar 2026 - Posisi Start Medioker Veda setelah Diusik Uriarte dan Teka-teki Penurunan di FP2 - Semua Halaman - Bolasport

Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers

Sabtu, 7 November 2026 | 21:44 WIB

BOLASPORT.COM - Kekacauan di akhir membuat pembalap Honda Team Asia, Veda Ega Pratama, kesulitan meningkatkan catatan waktunya. Posisi start kurang ideal menjadi tantangan pada Moto3 Qatar 2026.

Veda Ega Pratama harus puas menempati posisi ke-8 pada kualifikasi Moto3 Qatar yang digelar pada Sabtu (7/11/2026) di Sirkuit Lusail, Doha, Qatar.

Veda mendekati tiga besar pada lap cepat pertamanya yang berbuah waktu 2 menit 3,390 detik, tepatnya posisi keempat. Namun, waktunya dianulir.

Mencoba lagi, Veda menorehkan 2:3,540 detik yang mana membuatnya menempati urutan ke-8 pada paruh sesi.

Sebagai informasi, Veda mendapat penalti turun enam posisi start karena pelanggaran sinyal bendera kuning yang kedua musim ini di sesi latihan kemarin.

Walau posisi start tidak berpengaruh besar dalam balapan Moto3, Veda perlu posisi yang lebih baik lagi untuk menjaga peluang meraih hasil bagus.

Veda masih terpaut 1,2 detik dari Maximo Quiles (CFMoto Gaviota Aspar) yang mendekati rekor lap tercepat Moto3 di Lusail (2:2,726) dengan 2:2,288.

Paruh kedua kualifikasi diwarnai pemandangan para pembalap saling menunggu untuk percobaan terakhir, termasuk Veda yang sementara dibayangi posisi start ke-14 karena penaltinya.

Baca Juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Qatar 2026 - Bezzecchi Kalahkan Marc Marquez untuk Pole Position, Jorge Martin Marah Gagal 10 Besar

Tersisa dua menit dan banyak yang belum keluar. Hampir semua bertaruh demi posisi trek yang menguntungkan untuk slipstream walau cuma dapat 1 kesempatan.

Hampir semua kecuali Quiles sebagai yang paling ditunggu lawan-lawannya karena kecepatan yang di atas rata-rata.

Murid Marc Marquez itu bersiasat dengan berpura-pura memacu motor sebelum berhenti lagi di garasi, sesuatu yang pernah dilakukan mentornya ketika menjadi target tow lawannya.

Quiles kehabisan waktu untuk mempertajam waktu lapnya. Bendera finis dikibarkan sebelum ia menyelesaikan out lap.

Akan tetapi, sang juara dunia setidaknya terhindar dari kudeta karena dimanfaatkan dan tetap mempertahankan posisi pertama.

Di sisi lain, laju Veda kurang mulus di dalam grup.

Di tikungan terakhir ia melebar karena salipan Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) dan Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) yang mencuri angin di belakangnya.

Padahal, Veda sedang cepat-cepatnya dengan mencetak waktu sektor terbaiknya di tiga perempat bagian pertama Sirkuit Lusail.

Veda tetap di posisi ke-8 dengan waktu 2:3,238 detik, sedangkan Uriarte menembus tiga besar walau harus merangkak dari kualifikasi 1.

Ditambah penaltinya, posisi start ke-14 didapatkan Veda pada balapan Moto3 Qatar. Tantangan ekstra bagi pembalap Indonesia.

Teka-Teki Latihan Bebas Terakhir

Performa Veda menuju balapan menyisakan tanda tanya setelah kecepatan di bawah rata-rata selama latihan bebas kedua (FP2) pada Sabtu pagi.

Veda tenggelam di posisi ke-18 dengan torehan terbaik ialah 2 menit 4,632 detik yang dibukukan pada putaran ketiganya.

Veda tampaknya lebih fokus mencari konsistensi daripada kecepatan satu lap dalam 15 lap beruntun yang dilahap sekaligus, kurang 1 lap dari durasi race besok.

Kalau berbicara pace lomba, performa Veda tak seburuk posisinya tetapi juga belum meyakinkan seperti ketika melejit pada hari pertama akhir pekan ini.

Jawara Honda Team Asia melaju dengan ritme naik turun 2:4 tinggi hingga 2:5 rendah, sedangkan grup atas menunjukkan ritme lebih stabil di 2:4 detik.

Baca Juga: Moto3 Qatar 2026 - Veda Lagi Panas-panasnya Diakui Aoyama, Tetap Percaya Diri meski Dikenai Penalti

Maximo Quiles (CFMoto Gaviota Aspar) lagi-lagi menggila dengan menyentuh pace 2:3 detik rendah walau sesinya berakhir cepat karena kecelakaan pada lap kelima.

David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) sebagai yang tercepat kedua menjalani long run dengan pace 2:4 detik rendah lalu 2:3 detik tinggi.

Memang, kepercayaan diri Veda tetap terlihat karena ia mencari waktu lapnya sendiri, alih-alih dibantu slipstream dan referensi dengan membuntuti rival.

Meski demikian, diperlukan peningkatan dalam pace balapan bagi Veda untuk bisa menantang podium seperti di Sepang pekan lalu.